進口採購通關系統 · 標準版教學
部分放行 / 保稅倉扣倉
中文標方式決定能否進保稅倉分品項先領——訂單拆兩張
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🎬 教學影片（情境演練）
🎬 影片章節：0:05 情境：只抽兩箱怎麼辦 · 0:20 回到進口作業單 · 0:26 中文標決策(進保稅倉) · 0:39 無中文標(整櫃進櫃場) · 0:49 以產品為中心先領/續扣 · 1:01 訂單拆兩張 · 1:11 提醒:派車入庫才進庫存 · 1:22 小結:不卡住整票貨
🎯 情境：一個貨櫃十箱貨，海關只抽驗其中兩箱。沒被抽的八箱想先領出來週轉、被抽的兩箱得扣著等結果——這時就用部分放行。而能不能分品項先領，第一個判斷點是「原廠中文標」。
操作步驟（速查）
步驟 1 找部分放行入口
作業單上方狀態列的「部分放行/扣倉」。
步驟 2 判斷中文標
原廠已印中文標→可進保稅倉、依品項分棧板、允許先領。
步驟 3 配合保稅倉
有標配保稅倉分棧板；無標整櫃進櫃場、不能先領某幾箱。
步驟 4 以產品為中心
沒被抽的先領派車入庫，被抽的留代理倉庫續扣。
步驟 5 開精靈拆兩邊
按部分放行/扣倉開精靈，指定放行目的庫位/扣倉庫位與各產品放行數量。
💡 重點整理
【重點】先領的貨要派車入庫才算進庫存
向報關行申請未抽放行、先領出來的品項，一定要走「派車入庫」後續流程，才真正進到自家庫存；漏了這步，帳上不會有貨。
【提醒】扣或不扣由代理倉庫執行
實際扣住哪幾箱、放哪幾箱，是由代理倉庫（保稅倉）依海關指示執行，不是進口商自己決定。
【建議】中文標先貼再進口
若希望能分品項彈性先領，最好請原廠出貨前就貼妥中文標，才走得了保稅倉分棧板路線。
🎯 實務場景範例
情境 · 十箱抽兩箱
10 箱中 2 箱被抽→8 箱申請未抽放行先領入庫、2 箱續扣等放行單；訂單拆成兩張分別處理。
情境 · 整櫃無標
整櫃未貼中文標→只能整櫃等海關開櫃查驗，不能先領其中幾箱，交期壓力大。
部分放行讓你在只被抽驗一部分時，不必卡住整票貨——能先領先用、被扣的另案處理。而「原廠中文標」是決定能否走保稅倉分品項先領的第一個關鍵判斷點。
進口採購通關系統 · 教育訓練教材（標準版）
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