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第 4 章 收貨入庫 ★核心

第一章 收貨入庫(二)自訂批號與驗證入庫

ℹ️ 收貨單就是你「填實際到貨真相」的地方:這一步不只是填批號——原廠批號、效期、品質旗標(一般/樣品/即期)都在這裡填。實體到貨後才知道的真實資訊,一律以收貨單上填的為準。
⚠️ 這些欄位「可事後修正」,系統不會硬擋(軟性把關):就算批號建好、甚至驗證入庫後,你發現原廠批號打錯、或效期要更正,都還改得動——系統只提醒、不阻止。好處是船期變動、供應商重發貨時你能即時更正;代價是沒有防呆,改錯也不會被擋,請務必核對正確再存。
🔀 一批貨要拆成兩個批號?在這裡就能拆,不用退採購單:同一筆收貨若要拆兩個批號(例如兩個不同原廠批號、或不同效期),在收貨明細把數量拆成兩行、各自指派批號、各填原廠批號與效期即可。兩個子批會自動掛在同一張採購單行(母批)底下,追溯不受影響(原理見「編碼回溯」章)。
8記下收貨單號,點清單圖示展開明細
大局觀:確認訂單後系統會自動產生一張對應的收貨單,收貨單號記下來,點清單圖示展開明細才能開始逐項填批號。
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  1. 1(🔵請記下)系統自動產生的收貨單號 WH/IN/xxxxx
  2. 2(🔴操作)點此圖示展開明細,填批號與效期
📌 本步驟產生:收貨單號 WH/IN/xxxxx(藍框①)
9點「批次/序號」儲存格
這是唯讀儲存格,直接點擊才會變成可輸入的文字框。
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  1. 1(🟠必填)「批次/序號」儲存格——點擊後才會變成可輸入(這是唯讀儲存格的特性)
10手動輸入自訂批號
例如「DOC1-LOT-A」——您想怎麼命名都可以,系統在本流程不會另外改寫它。
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  1. 1(🟠必填)手動輸入自訂批號「DOC1-LOT-V2」(標準版:驗證後維持原樣,系統不會自動改寫、也不會自動鎖定效期(與步驟12/14一致))
欄位必填填什麼誰決定
批次/序號自訂名稱,建議含日期/供應商代碼方便日後辨識使用者手動輸入,本流程不會被系統改寫
11確認效期日期與數量
效期系統會依產品「保存期限」設定自動預填一個值;若要改,請用日曆選取器點選,不要直接打字。
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  1. 1(🔵請記下)效期日期——系統依產品「保存期限」設定自動預填,若要改用日曆選取器點選,不要直接打字
  2. 2(🟠必填)數量——確認等於需求量(12)
⚠️ 易錯點:明細行的日期欄位直接打字常常失效、還可能意外新增一列空白明細;務必用日曆選取器點選。
12按「核實」完成入庫驗證
大局觀:收貨單按核實完成驗證後,批號會維持你剛剛手動輸入的原樣,系統不會自動改寫格式、也不會自動鎖定效期。
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  1. 1(🔴操作)按「核實」完成入庫驗證
13驗證完成,貨已入庫
大局觀:收貨單狀態變成完成,貨物正式計入庫存,可以被後續出貨挑選。
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  1. 1(🔵請記下)狀態變「完成」,貨已正式入庫
14查看批號最終狀態
確認批號維持手動輸入的原樣,未被系統自動改寫;效期已鎖定欄位維持未勾選——這是本流程的正常行為。
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  1. 1(🔵請記下)批號維持手動輸入的原樣「DOC1-LOT-V2」——本流程系統不會自動改寫或鎖定效期
如何查到:庫存→批次/序號,用產品名稱或批號搜尋;或從採購單「收貨」智慧鈕點回。

進階路線:讓系統自己算批號(走進口流程時)

ℹ️ 前面步驟 8–14 是「自己打批號」的標準路線,適用一般國內採購。如果這批貨走進口流程(採購單上掛了進口作業單),系統可以自己把批號算出來並填進去,倉管不用手打,也不會因為忘了打批號而被 Odoo 原生的「You need to supply a Lot/Serial number」擋住、貨進不了庫。以下步驟 15–22 就是這條自動路線的完整走法。
1 產品主檔追蹤庫存=按批次,庫存分頁打開過期日期
2 採購單明細預期效期
3 確認訂單系統自動建進口作業單並掛上
4 收貨單出現載入裝載明細鈕=已連上作業單
5 按「核實」系統當場補上批號,才真正入庫
6 批號成立效期鎖定、聊天室留痕、效期管制表看得到

收貨時沒有批號欄位?

⚠️ 症狀:收貨單明細只看得到「需求/數量」,點開右側清單圖示的「打開:庫存移動」視窗,裡面連「批次/序號」那一欄都沒有,當然無從填起。
原因幾乎都是同一個:這個產品的主檔沒有設定成按批次追蹤。批號欄位是跟著產品走的,不是跟著收貨單走——同一張收貨單上,有設的品項看得到批號欄,沒設的就是沒有。
產品主檔「追蹤庫存」設定收貨時你會看到什麼該怎麼辦
按批次(本章適用)「打開:庫存移動」視窗有批次/序號欄;可手打,也可讓系統自動產生正常,直接往下做
依唯一序號有序號欄,但一件一號,數量幾件就得有幾個號系統刻意不會幫你代發序號(會把數量語意弄壞),請用視窗上的產生序號/批次號碼自行產生
沒有追蹤(不勾)完全沒有批次/序號欄,收貨可以直接核實,但日後查不出這批貨是哪一批進來的要追溯就得回產品主檔改成「按批次」;已入庫的舊貨補不回來
15回產品主檔確認「追蹤庫存」=按批次
大局觀:這是整條批號自動化的第 0 步,沒設好後面全部不會發生。路徑:庫存 → 產品 → 產品,搜尋品號打開,停在一般資訊分頁。按的鈕:不用按鈕,直接勾選「追蹤庫存」並選「按批次」,改完按上方雲朵圖示存檔。必填:只有追蹤庫存這一項。若這個產品在系統裡根本還沒建立,請先到庫存 → 產品 → 產品 → 新增建好主檔再回來設定。
產品主檔:追蹤庫存=按批次
  1. 1(橘・必填)追蹤庫存=勾選並選按批次——沒有這一項,收貨時不會出現批次/序號欄位。
  2. 2(紅・操作)接著點庫存分頁,去設定效期相關欄位(下一步)。
16在「庫存」分頁打開過期日期與保存天數
大局觀:效期是子批號的組成材料(子批號=品牌碼+效期),也是日後效期警示與 FEFO 出貨的依據,所以要在產品主檔先把保存天數填好。路徑:同一張產品主檔,點上方庫存分頁,往下捲到追溯性日期兩個區塊。按的鈕:不用按鈕,直接勾選與填數字,改完存檔。必填:追溯性 → 過期日期(打勾)日期 → 過期日期(天數)兩項。天數若不確定,請向採購或品保確認該品項標示的保存期限,不要亂填——填錯會讓整批貨的到期日一起算錯。
產品主檔庫存分頁:過期日期與保存天數
  1. 1(橘・必填)追溯性 → 過期日期:打勾,批號才會有「到期日」這個欄位。
  2. 2(橘・必填)日期 → 過期日期:填保存天數(本例 540),後面那行小字寫的是「天在收貨後」——也就是收貨日 + 540 天=到期日。
  3. 3(藍・請記下)警示日期:到期前幾天要示警。預設 0 =不另外提前示警;想提前抓即期品就填天數。
ℹ️ 兩個欄位都叫「過期日期」,別只看名字:追溯性」區塊那個是開關(打勾),「日期」區塊那個是天數(填數字)。看它是打勾還是填數字,才不會設錯。

系統自動產生批號的三種情境(優先序由上到下)

ℹ️ 按下「核實」的當下,系統會逐項檢查每一筆收貨明細。只要這一項需要批號(追蹤庫存=按批次)而且還沒有批號,系統就照下面的順序幫它找一個號出來。目的只有一個:讓貨進得來,而且進來之後查得到。
優先序情境系統給的批號實機跑出來的樣子成立條件
算得出子批號
產品有品牌代碼、採購明細有預期效期
正式子批號
{品牌碼前 3 碼}-{採用效期 YYMMDD}
TCH-280315
(品牌碼 TCH + 2028-03-15)
產品主檔品牌有代碼
+採購明細預期效期有填
另外還有原廠批號
採購行帶了預期原廠批號
批號名稱仍照 ① 產生;原廠批號另外存到批號記錄的原廠批號欄——兩者並存,不互相取代名稱 TCH-280315
原廠批號 ORIG-2026-A77
有預期原廠批號(由裝載明細或批號記錄維護)
兩者都沒有
沒品牌代碼、或沒有採用效期
系統代發的內部唯一批號
RCV/YYMMDD/流水 4 碼
RCV/260922/0003無條件——這是最後一道保底,一定給得出號
✅ 情境③ 是刻意設計的,不是出錯:它要解決的是「貨到了、外箱上沒印批號、效期也還沒確認」這種現場。沒有批號,Odoo 原生會直接以「You need to supply a Lot/Serial number」擋下核實,貨就進不了庫。代發一個內部唯一值,先讓貨進得來,帳才對得起來。
ℹ️ 代發號會自己癒合,不會沉澱成髒資料:代發格式 RCV/260922/0003 刻意用斜線,就是為了不符合正式子批號的格式。日後把預期效期補上、重新驗收同一批貨時,系統會認出「這個號還不是正式子批號」,自動改寫成正式子批號;同品項同效期的還會併成同一批

原廠批號 vs 子批號:兩個東西,千萬不要混為一談

⚠️ 這是本章最容易搞錯的一點。倉管手上拿著實體貨,看到的是外箱上印的原廠批號(供應商給的);系統裡拿來管庫存、管效期、管追溯的是子批號(我們系統內部的唯一識別值)。兩者同時存在於同一筆批號記錄上,用途完全不同。
比較項目原廠批號(供應商給的)子批號(系統自動產生的)
畫面上的欄位名稱原廠批號(批號記錄上的一個欄位)批次/序號(就是批號記錄的「名稱」)
誰決定內容供應商/原廠,印在外箱上系統依規則自動算,使用者不必打
格式沒有固定格式,每家不同
ORIG-2026-A77
固定 {前綴 3 碼}-{YYMMDD}
TCH-280315
會不會重複可能重複,不同供應商可能撞號同品項不會重複;不同品項若同品牌同效期會算出同一個字串(但仍是各自獨立的批號記錄,庫存不會混到)
誰在用對外溝通:跟供應商追料、客訴回查外箱對內作業:庫存進出、FEFO 出貨、效期警示、報單追溯
系統會不會改寫它不會,原封不動保存,代發號日後會被改寫成正式格式
沒有它會怎樣不影響入庫,只是少一條對外查詢線索沒有就進不了庫——所以系統一定會給一個(情境③)
🔎 兩個都查得到:庫存 → 批次/序號的搜尋框,打子批號原廠批號品號條碼品牌名稱,都會找到同一筆批號記錄。倉管拿著外箱照上面的碼打就好,不用先在腦袋裡換算成系統的號。
17在採購單明細填「預期效期」
大局觀:這一步決定了子批號的後六碼,也是情境①能不能成立的關鍵。路徑:採購 → 訂單 → 採購訂單,打開該張採購單,停在產品分頁。按的鈕:不用按鈕,直接在預期效期欄用日曆選取器點選日期(不要直接打字,明細行打字常常失效、還可能意外新增一列空白明細)。必填:預期效期——想要正式子批號就一定要填,不填就會走情境③拿代發號。若這張採購單還不存在,請先依「收貨入庫(一)」建好採購單並按確認訂單
採購單明細:預期效期
  1. 1(藍・請記下)採購單號(本例 P00035)——日後回查這批貨的來源就靠它。
  2. 2(藍・請記下)進口作業單(本例 IMP-202609-0017)——按確認訂單時系統自動建立並掛上。這一格若是空的,代表這張採購單不走進口流程,後面的自動化通通不會發生(原因見本章最後一節)。
  3. 3(橘・必填)預期效期已填 2028年03月15日——這一行的子批號會算成 TCH-280315
  4. 4(橘・必填)這一行的預期效期是空的——算不出子批號,核實時會走情境③拿代發號 RCV/…同一張單上兩種情境可以並存,系統是逐行判斷的。
欄位必填填什麼誰決定 / 不填會怎樣
預期效期供應商報的到貨效期,用日曆選取器點選採購向供應商確認。不填=算不出子批號,核實時改拿代發號
數量採購數量採購決定;影響入庫數,與批號規則無關
預期原廠批號外箱上印的原廠批號⚠️ 目前採購單畫面上沒有這個欄位,只能由進口作業單的裝載明細帶入,或事後在批號記錄的「原廠批號」欄補填
進口作業單不用手填,確認訂單時自動帶供應商的進口預設決定會不會自動建立(見本章最後一節)
📌 本步驟產生:採購單 P00035 + 進口作業單 IMP-202609-0017(按確認訂單時自動建立)
18打開收貨單,先確認它「有連到進口作業單」
大局觀:收貨單有沒有連到進口作業單,決定了能不能帶裝載明細、批號能不能往上追溯報單。路徑:從採購單右上角收據智慧鈕點進來,或庫存 → 概覽 → 收貨找單號。按的鈕:這一步先不要按核實,只是確認。判斷方法:看上方有沒有載入裝載明細這顆鈕——有,就代表這張收貨單已經連上進口作業單。(收貨單畫面上不會直接顯示作業單號,這顆鈕是唯一看得見的線索。)必填:無,本步驟純確認。
收貨單核實前
  1. 1(藍・請記下)收貨單號(本例 TEST/IN/00007)。
  2. 2(藍・請記下)來源單據P00035,確認這張收貨單對應的是哪張採購單。
  3. 3(藍・判斷依據)載入裝載明細有出現=本單已連上進口作業單。按它可以把貨櫃裝載明細上已指定的批號與效期帶進來(已填批號的不會被覆寫)。這顆鈕不見=沒連上。
  4. 4(紅・操作)核實——確認前三項都對之後才按。按下去就正式入庫,批號也在這一刻產生。
⚠️ 畫面上的按鈕叫「核實」,不叫「驗證」。不同版本的翻譯可能不同,認最左邊那顆深色主按鈕就對了。
19展開明細,確認批號欄現在是空的
大局觀:這一步是要讓你親眼看到「核實前批號是空的」,才知道等一下出現的號是系統補的,不是別人先填好的。路徑:在收貨單製程分頁,點該品項最右邊的清單圖示,會跳出「打開:庫存移動」視窗。按的鈕:看完按捨棄關掉——不要按儲存,避免留下一列空白批號。必填:本步驟不填任何東西。
收貨明細:批次/序號欄空白
  1. 1(藍・請記下)商品=這一筆明細對應的品項。
  2. 2(橘・注意看)批次/序號欄現在是空白的——這是正常的,按下核實時系統才會把號補進來。
    (若這一欄整欄不存在,請回本章「收貨時沒有批號欄位?」那一節處理。)
  3. 3(藍・請記下)過期日期已經是 2028年03月15日——從採購單的預期效期自動帶過來的,也是子批號後六碼 280315 的來源。
20按「核實」,看系統補上哪些批號
大局觀:這是整章的臨門一腳——批號是在按下核實的那一刻才產生的,不是建收貨單時就有。路徑:收貨單畫面左上角按核實;完成後狀態會從準備好變成完成,再點上方移動智慧鈕就能看到每一筆的批號。按的鈕:核實 →(看結果)移動。必填:本步驟不用填欄位;但前置的預期效期(步驟 17)與追蹤庫存=按批次(步驟 15)若沒做好,這裡就會改走代發號。若批號已逾有效日期,系統會先跳一個原生的到期確認視窗,確認後照常入庫並在單上留紀錄。
核實後三個自動產生的批號
  1. 1(藍・請記下)[TCH-A] 拿到 TCH-280315——情境①,品牌碼 TCH + 效期 280315。
  2. 2(藍・請記下)[TCH-B] 也拿到 TCH-280315——跟上一行同號,因為同品牌、同效期。這是正常的,兩者仍是各自獨立的批號記錄。
  3. 3(藍・請記下)[TCH-C] 拿到 RCV/260922/0003——情境③代發號。它的採購行沒填預期效期、產品也沒有品牌,所以算不出子批號。
品項採購單預期效期品牌代碼核實後拿到的批號原廠批號走哪個情境
TCH-A(有原廠批號)2028-03-15TCHTCH-280315ORIG-2026-A77①+②
TCH-B(有品牌有效期)2028-03-15TCHTCH-280315
TCH-C(什麼都沒有)(空白)(無品牌)RCV/260922/0003③ 代發
ℹ️ 為什麼 TCH-A 和 TCH-B 拿到一模一樣的號?因為子批號規則是「品牌碼+採用效期」,同品牌+同效期就視為同一批——效期本身已經是區分維度,實務上不需要再細分。但它們是兩筆不同的批號記錄(批號是「產品+批號名稱」成對認的),庫存不會互相混到
而 TCH-A 的原廠批號 ORIG-2026-A77 並沒有消失,它存在批號記錄的原廠批號欄位裡,和子批號並存——這就是上一節那張對照表講的事。
ℹ️ 代發號的品項一樣有到期日:本例 TCH-C 雖然拿的是代發號,到期日仍然是 2028-03-15——那是從產品主檔的保存天數 540 天推算出來的(收貨日 + 540 天),不是從採購單來的。所以代發號不等於沒有效期管理,它照樣進效期管制表、照樣吃 FEFO。
📌 本步驟產生:批號 TCH-280315(TCH-A)、TCH-280315(TCH-B)、RCV/260922/0003(TCH-C),收貨單狀態轉為完成
21回頭看聊天室,確認系統留了什麼話
大局觀:系統代發批號時一定會留言留痕,這是食品追溯的要求——不能有「操作員沒打、系統偷偷給號」這種無聲的事。路徑:同一張收貨單畫面往下捲到聊天室(發送訊息/備註/活動下方)。按的鈕:不用按,看留言即可。必填:無。留言上寫的號,就是單上最終真的存在的號,可以直接複製去庫存 → 批次/序號搜尋。
收貨單聊天室的代發批號留言
  1. 1(藍・請記下)系統留言的完整內容:「本單品項無原廠批號、也算不出子批號,系統已代發內部批號:[TCH-C] 教學示範_情境C_什麼都沒有 → RCV/260922/0003。代發號僅供入庫識別;日後補上預期效期並重新驗收時,系統會再改寫為正式子批號。」
    留言只列出真的走了代發的品項——TCH-A、TCH-B 走的是正常規則,不會出現在這則留言裡。
✅ 留言上的號可以直接拿去搜尋。這則留言是在核實完成之後才發的,講的是最終結果,不會給你一個查無此號的中間名字。倉管照著上面的號去批號清單搜,一定找得到。
22到效期管制表確認這批貨的效期進來了
大局觀:批號成立只是第一步,真正要用的是效期——這一步確認貨已經進了效期管控的視野。路徑:採購 → 食品合規 → 效期管制表(1/2、1/3)。按的鈕:不用按鈕,在搜尋框打品名或品號,選搜尋 商品 為:… 篩出這批貨。必填:無。畫面預設已套用尚有庫存篩選,所以只看得到還有量的批號;查不到時先確認這批貨是不是已經出完。
效期管制表:到期日、剩餘天數、效期警示
  1. 1(藍・請記下)過期日期2028年03月15日,三筆都有,包含拿代發號的 TCH-C。
  2. 2(藍・請記下)剩餘天數540,系統每天自動重算,不用人工維護。旁邊的剩餘1/2天數(270)與剩餘1/3天數(180)是提前示警的門檻。
  3. 3(藍・請記下)效期警示正常。等剩餘天數跌破 1/2 或 1/3 門檻,這一欄會自動變成已過半剩餘不足 1/3,過期後變已逾期(對照下一節的等級表)。
ℹ️ 這張表可以直接當每日巡檢表用:效期警示欄分組,就能一眼看出哪些批號該促銷、該下架。相同的欄位在庫存 → 批次/序號也查得到。

供應商沒設「進口預設」,整條自動化會靜默不動

⚠️ 這是軟性必填,最難自己發現:不會有錯誤訊息、不會跳視窗、畫面完全無聲。你只會覺得「怎麼跟教學寫的不一樣」。
判斷方法:打開收貨單,看不到「載入裝載明細」這顆鈕,就是沒連上進口作業單。
供應商主檔的進口預設(五項)只要其中任一項有值 / 五項全空會怎樣
進口預設模式(流程模式)有值 → 按確認訂單時,系統才會自動建立進口作業單並掛到採購單與收貨單上,後面的裝載明細帶入、報單追溯、每日效期預警待辦才會運作。

五項全空 → 這張採購單被視為一般國內採購 → 不建作業單 → 收貨單沒有載入裝載明細鈕 → 批號無法回連作業單查不到報單號與輸入查驗申請書號(IFB),也不會有每日效期預警待辦
預設貿易條件(Incoterm)
預設貨代
預設報關行
歸併策略(進口歸併政策)
ℹ️ 怎麼補:採購 → 產品 → 供應商(或聯絡人)打開該供應商,找到進口相關的預設欄位,把進口預設模式設好——最少設這一項就會生效。本教學的示範供應商設定為:進口預設模式=完整流程、預設貨代=台驊國際、預設報關行=群益報關行
⚠️ 已經確認過的採購單,改了供應商設定也不會回頭補建作業單——請先設好供應商,再建採購單
⚠️ 另一個容易漏掉的前提:品牌代碼與公司自有碼。子批號前綴優先取產品主檔的品牌代碼前 3 碼;產品沒有品牌時,退回用公司的委託客戶碼若產品沒品牌、公司也沒設自有碼,前綴就算不出來 → 一律走情境③代發號。本教學環境的公司自有碼目前是空的,所以沒有品牌的品項(例如 TCH-C)一定拿代發號。要讓無品牌品項也拿到正式子批號,請先請系統管理員補上公司的委託客戶碼。
✅ 一句話記住整章:批號不是你一定要打的東西,但一定要有。設好產品(按批次+保存天數)採購單(預期效期),系統就給你正式子批號;沒設好,系統給你代發號讓貨先進來,補齊後它會自己改寫回正式格式。

效期警示:系統自動幫每個批號盯即期

ℹ️ 填好批號的到期日後,系統會自動算「效期警示」等級。你可以在庫存 → 批次/序號清單用「效期警示」欄位篩選/分組,一眼抓出快過期的批號,配合 FEFO(先到期先出)優先出清,不用人工一顆顆看日期。
效期警示等級觸發條件建議動作
🟢 正常剩餘效期充足照常出貨
🟡 已過半剩餘 ≤ 保存期的 1/2留意、優先安排出貨
🟠 剩餘不足1/3剩餘 ≤ 保存期的 1/3促銷/優先出清
🔴 已逾期已過到期日下架/報廢,勿出貨
⚠️ 每日「自動待辦提醒」只在批號有連結進口作業單時才會建:若批號連結了進口作業單(完整進口流程),系統每天會自動在該作業單建立一則「效期預警」待辦,提示「剩餘 X 天,建議促銷/下架」,倉管不用天天巡批號。本流程(未連結進口作業單)沒有這個自動待辦——請改用上表的「效期警示」欄位在批號清單篩選,或用「效期管制表」主動監控即期品。
🔔 收貨時看到這兩種提醒怎麼辦(倉庫必讀)
收貨驗證入庫後,若這批貨連著進口案,系統可能在進口作業單自動留下提醒。倉庫人員的對應方式:
進口作業單上兩則收貨自動提醒
  1. (藍・系統留痕)「本案尚未放行;此為暫存,放行前請勿出貨」——貨先收好,但這批屬保稅暫存,不要排出貨;等進口案放行後才可出。
  2. (藍・系統留痕)「收貨入庫含已逾有效日期批號」——照常入庫(系統會先跳原生到期確認視窗),然後通知採購決定退運/銷毀或降級出清,勿把逾期批放進正常出貨批池。
⚠️ 重點確認:兩種提醒都不會擋收貨——貨照收、訊息留痕;把關動作在後端(未放行禁售由放行閘門把關、逾期批出貨由出貨端硬擋)。倉庫要做的是:看到提醒就別把這批排進出貨。

收貨入庫・全情境地圖(先看這一頁)

ℹ️ 這一節在回答一個問題:「我手上這一車貨,該走哪一條路?」前面的編號流程講的是最順的那一條。實務上還有另外八種常見狀況——貨先到但案子還沒放行、外箱上沒印批號、同一批貨第二次到、客戶臨時說不要了……。每一種在下面都有自己的一節,各自附一張流程圖,而且每一節都寫齊四件事:什麼情況會遇到、會停在哪一步、系統會說什麼、想反悔怎麼辦

第一步:先判斷你是哪一種收貨

A 打開收貨單看表頭的進口作業單欄位
B 有值?有=走進口流程,批號/報單/效期預警全部接得起來
C 空白?=這張單不在進口流程上,只能手打批號,查不到報單與 IFB
D 看有沒有「載入裝載明細」鈕有=船務端已經把櫃內資料填好,可一次帶入
E 按「核實」系統在這一刻把缺的批號補齊、留下所有訊息
✅ 一句話抓住全章:收貨端沒有任何硬擋。所有的提醒都是聊天室留言,不會阻止你把貨收進來。真正會擋人的地方有兩個,都不在這一章:放行閘門(在進口作業單上)與出貨端的逾期硬擋。所以收貨時的功課不是「怎麼通過」,而是「核實之後回頭看一眼聊天室,把該補的補回去」

九種情境與各自的判斷依據

情境你會怎麼發現核心結論
一 用「載入裝載明細」批次帶入收貨單表頭有載入裝載明細這顆鈕只補批號、不動數量;已填的批號不覆寫
二 系統代發批號 RCV/…核實後批號長得像 RCV/260922/0003刻意設計,讓貨先進得來;補上預期效期後會自己改寫回正式子批號
三 同品同效期第二次到貨聊天室出現「子批號整併」留言庫存累加在同一個批號上,不另外拆批
四 案子還沒放行就先收貨作業單聊天室出現「放行前請勿出貨貨照收,但不要排進出貨
五 效期不對/已經逾期明細行出現效期對照黃字,或作業單留言「含已逾有效日期批號」照常入庫,通知採購決定退運/銷毀/降級出清
六 手上的碼跟系統的碼對不上拿外箱上的碼去搜,搜不到系統可用十種碼搜同一筆批號,不必自己換算
七 收貨單沒掛到進口作業單表頭進口作業單欄空白、沒有載入鈕核實時系統會自動由採購單回頭補蓋;補不了的只有一種情形
八 產品還沒建好/沒有品號收貨明細連批次/序號欄都沒有回產品主檔設追蹤庫存;品號可自動產生
九 客戶取消/這批貨不要了業務通知取消,貨可能還沒到、也可能已入庫分成四種情形,各走各的路,見最後兩節
⚠️ 讀法要領:下面每一節的「想反悔怎麼辦」都是獨立看的。收貨單一旦按下核實,整張單就沒有回頭鍵——這不是系統做得不好,是庫存帳已經真的動了。所以每一節的反悔段都會先告訴你「還來得及的分界線在哪裡」

情境一 用「載入裝載明細」一次帶入批號與效期

ℹ️ 這顆鈕在做什麼:船務端在進口作業單 → 貨櫃 → 裝載明細裡,早就填好了櫃內每一項的預期批號預期效期。這顆鈕就是把那些資料一次抄到收貨單的明細行上,倉管不用逐筆手打。

核心流程圖

1 前提收貨單表頭進口作業單有值,且狀態不是完成/已取消
2 按鈕表頭按載入裝載明細
3 系統逐品項比對裝載明細有指定批號→直接用;沒有→退回用採購行的預期原廠批號;再沒有→用子批號規則算
4 寫回明細只填空的;現場已經打好的批號一律不覆寫
5 聊天室留言帶入了哪些、哪些要現場補填,全部寫清楚
6 核對後按核實數量仍以實際點到的為準,這顆鈕不會動數量

四件事

四件事內容
① 什麼情況會遇到整櫃進口、品項多、外箱批號船務端已經申報過。判斷依據就一個:收貨單表頭看得到載入裝載明細這顆鈕。看不到就代表不適用,不用找。
② 會停在哪一步鈕根本不出現。出現的條件有三個,缺一不可:(a) 表頭進口作業單有值;(b) 這張是收貨方向的單(不是出貨、不是調撥);(c) 狀態不是完成或已取消。
三個裡最常缺的是 (a)。回頭補的路徑:見情境七
③ 系統會說什麼見下面的訊息對照表,共五種。
④ 想反悔怎麼辦還沒按核實之前,完全可以反悔。帶進來的批號就只是寫在明細行上的一個值——把批次/序號儲存格點開改掉或清空即可,可以再按一次這顆鈕重帶。
按下核實之後就不能再按了,系統會直接擋(見訊息②)。此時批號已經連著庫存落地,要更動請改看「想反悔怎麼辦」那一節。

訊息對照表(原文)

  1. 1跳錯誤視窗:本收貨單未連結進口作業單,無裝載明細可載入。 → 這張單沒掛到進口作業單。按確定關掉,改走情境七。
  2. 2跳錯誤視窗:已完成或已取消的收貨單不可再載入裝載明細。 → 太晚了。按確定關掉,資料不會有任何變化。
  3. 3聊天室留言:已由裝載明細帶入批號:品名 → 批號;… → 正常結果。請逐項跟外箱核對一次再按核實。
  4. 4聊天室留言:下列品項在裝載明細與採購單上皆無預期批號,需現場補填:… → 點名的那幾項要自己打。不打也可以,核實時系統會代發(情境二)。
  5. 5聊天室留言:本收貨單無需帶入批號的品項。 → 這張單上的品項都沒有開追蹤庫存,本來就不需要批號。
⚠️ 關鍵確認點:這顆鈕只補批號、不動數量。裝載明細是申報的數字,收貨單上的數量是實際點到的數字。兩者不一致時以你實際點到的為準——請自己把數量改成實收數,系統不會替你改。
ℹ️ 同一個品項裝在好幾個櫃子裡怎麼辦:系統會以產品為單位彙整,同產品跨櫃時取第一筆有批號的。所以同品項分裝在多櫃、而各櫃批號不同時,帶進來的會是其中一個——請現場核對後自行拆行(拆行方法見前面的「一批貨要拆成兩個批號」說明)。
⚠️ 本節待補:待補截圖:收貨單表頭同時拍到進口作業單欄位(有值)與載入裝載明細按鈕,並拍一張按下後的聊天室留言。

情境二 系統代發批號(RCV/…)與事後自動改寫

ℹ️ 先講結論:看到 RCV/260922/0003 這種批號,系統沒有壞。這是刻意設計的保底機制。它要解決的是很現實的一件事:貨已經到了、外箱上沒印批號、效期也還沒確認。在這種情況下,庫存系統原生的行為是直接擋下驗證(訊息是 You need to supply a Lot/Serial number),貨就進不了庫、帳也對不起來。代發一個內部唯一值,是為了先讓貨進得來

核心流程圖

1 按核實系統逐行檢查:這一項需要批號嗎?已經有了嗎?
2 優先序①裝載明細有指定 → 用它
3 優先序②採購行有預期原廠批號 → 用它
4 優先序③算得出子批號(品牌碼+預期效期)→ 用它
5 保底以上都不成立 → 代發 RCV/YYMMDD/流水4碼
6 自癒之後補上效期再驗收 → 自動改寫成正式子批號,同品同效期還會併批

四件事

四件事內容
① 什麼情況會遇到三種情形會走到保底:(a) 產品沒有品牌、公司也沒設自有碼 → 前綴算不出來;(b) 採購明細沒填預期效期 → 後六碼算不出來;(c) 兩者都缺。
判斷依據:核實後批號以 RCV/ 開頭,且聊天室出現代發留言。
② 會停在哪一步不會停。這一層的存在目的就是「一定給得出一個號」,所以它不會把你擋住。
真正要回頭補的是上游:到採購 → 訂單打開那張採購單,在明細的預期效期用日曆選取器補上日期;沒有品牌的品項到產品主檔補品牌。補完之後下一次驗收同一批貨時,系統就會改用正式子批號。
③ 系統會說什麼收貨單聊天室:本單品項無原廠批號、也算不出子批號,系統已代發內部批號:品名 → 批號…。代發號僅供入庫識別;日後補上預期效期並重新驗收時,系統會再改寫為正式子批號。
這句留言講的一定是「單上最後真的存在的那個號」,照著它去搜一定搜得到。若這一次驗收裡剛好被改寫過,留言會在該品項後面多一句 (系統代發後已自動改寫為正式子批號)
④ 想反悔怎麼辦核實前:不想讓它代發,就自己在批次/序號欄打一個號,系統就不會插手(它只補空的)。
核實後:收貨單不能退回,但代發號本身可以不用管它——它會自己癒合。做法是回採購單補上預期效期,之後這個批號再經過一次收貨驗證時就會被改寫;或者直接打開庫存 → 批次/序號那一筆,把到期日填上,再按產生子批號
唯一要留意的:若同品項同效期的正式子批號已經存在,按產生子批號會跳 子批號 XXX 已存在(產品:YYY)。同品項同效期本即同一批,請直接沿用既有批號,不需另建。——這不是錯誤,是叫你不要重複建。
✅ 為什麼代發號一定用斜線:正式子批號的格式是 前綴-YYMMDD(例 TCH-280315),用的是減號。代發號 RCV/260922/0003斜線,是為了讓系統一眼認出「這個還不是正式號」。要是格式長得一樣,系統就會以為已經編好了,這個號就會永遠停在代發狀態、再也不會被改寫。
⚠️ 關鍵確認點:序號(一件一號)的品項不會被代發。只有追蹤庫存=按批次的品項才有保底。若產品設的是依唯一序號,系統刻意不代發——因為一件一號,代發會把數量的意義弄壞。請用明細視窗上的產生序號/批次號碼自行產生。
ℹ️ 放行時就先配號(另一條會產生 RCV/ 的路徑):進口作業單按放行時,系統也會順手把批號配到還沒完成的收貨單上,倉庫收到貨時單子上就已經有號可收。用的是同一套優先序,所以算不出來時一樣會出現 RCV/與收貨當下配號的差別是:放行配號不會在收貨單上留下代發留言——所以看到 RCV/ 卻找不到任何說明時,請先看一眼這張單所屬的進口作業單是不是已經放行過了。已完成/已取消的收貨單不會被放行動作回頭改動。

情境三 同品項同效期第二次到貨:併批

ℹ️ 設計前提:效期本身就是區分維度。子批號的公式是 品牌碼 + 採用效期,中間沒有流水號。這代表同一個產品、同一個效期,永遠只會算出同一個字串。所以第二次收到同品同效期的貨時,系統不會另外拆一個批,而是把它累加在既有那一批上——它們本來就是同一批。

核心流程圖

1 第二次到貨同產品、同效期,現場可能又打了一個自己的批號
2 按核實系統算出子批號字串,發現這個號已經存在
3 改掛把這一行的批號改指到既有那一筆,庫存自然累加
4 判斷原批號能不能清四道條件全過才清,任一不確定一律保留
5 留痕聊天室寫明「從什麼併到什麼」,以及原批號清了還是留了、為什麼留

四件事

四件事內容
① 什麼情況會遇到同一個品項分批到貨、或同一個效期的貨先後進來兩次。判斷依據:核實後聊天室出現子批號整併留言,而且你剛剛打的那個批號在清單上找不到了。
② 會停在哪一步不會停。這正是為了讓它不要停才做的——若硬建一個同名批號,系統會因為批號名稱不能重複而讓整張收貨單當場驗證失敗。併批就是避開這件事的正解。
③ 系統會說什麼收貨單聊天室:子批號整併:同品項同效期即同一批(效期本身即區分維度),下列批號已改掛既有子批號 → 你打的號 → 既有子批號(原批號已清除)。
若原批號沒被清掉,括號裡會改成 原批號保留:<理由>。理由只有五種,見下表。
④ 想反悔怎麼辦併批發生在按下核實的那一瞬間,之後沒有「解併」這個動作。
真正要問的是:這兩批到底該不該分開追?如果確實該分開(例如兩個原廠批號的品質狀況不同),分開的依據必須是效期——請在核實之前,把兩行的到期日改成不同的日期,子批號就會算出兩個不同的字串,自然不會併。
已經併掉之後才想分開:庫存數量已經合在一起,只能用庫存調整另建批號手工拆,且追溯關係無法還原——所以這個判斷要在核實前做完。
好消息:你現場打的那個號不會默默消失,一定寫在聊天室裡,倉庫永遠對得回自己掃的碼。

原批號被保留的五種理由(聊天室會直接寫出來)

  1. 1驗收前就已指定在本收貨單上(非本次新建) → 這個號是船務端或你事先指定的,系統不動別人的東西。
  2. 2非本次收貨新建(驗收前就已存在) → 這個號比這次驗收還早出生,可能別處在用。
  3. 3仍有庫存移動行指向此批號 → 還有別的單據掛著它。
  4. 4仍有庫存紀錄(quant) → 它名下還有實際庫存量或被預留的量。
  5. 5刪除時被其他資料參照 → 清理過程被別的資料擋下。清理失敗不會影響收貨,貨照樣入庫成功。
✅ 這裡的清理範圍非常窄,請放心:系統處理「這一次收貨當場新建、併批後沒人用的那一筆」。它不會去掃全庫刪除沒有庫存的舊批號——歷史匯入的批號就算沒有庫存也都是追溯資料,一律保留。
⚠️ 關鍵確認點:不同品項算出同一個字串,是正常的。兩個不同產品若同品牌、同效期,會算出一模一樣的子批號字串(例如都是 TCH-280315)。它們仍然是兩筆各自獨立的批號記錄,庫存不會混在一起——系統認的是產品 + 批號名稱兩個一起,不是只看名稱。
⚠️ 本節待補:待補截圖:收貨單聊天室上一則完整的「子批號整併」留言(最好同時拍到「原批號已清除」與「原批號保留:…」兩種)。

情境四 案子還沒放行就先收貨(保稅暫存)

ℹ️ 為什麼系統允許你這樣做:船務、入關、到港運送這些環節常常是外包給報關行的,貨到了就得先進倉,不可能等報單放行才卸櫃。所以收貨端刻意不硬擋——硬擋會把現場卡死。取而代之的是在進口作業單上留一則提醒,並由出貨端把關。

核心流程圖

1 貨到倉進口作業單狀態還在草稿/報關中等,尚未放行
2 照常收貨核實,貨正常入庫、庫存數量正常增加
3 系統留言進口作業單(不是收貨單)留下「放行前請勿出貨」
4 倉庫的動作把這批貨標示為暫存,不要排進出貨
5 等放行回作業單走放行閘門;放行後收貨單備妥會把案子推到配送中,收貨完成再推到已入庫

四件事

四件事內容
① 什麼情況會遇到進口作業單還沒到已放行,貨就先到倉了。判斷依據:收貨完成後,到進口作業單的聊天室看有沒有那則提醒。
已放行/配送中/已入庫/結案這四種狀態下不會出現提醒,這是刻意的——避免天天洗版。
② 會停在哪一步收貨不會停。會停的是出貨:這批貨在放行前不應該出去。
另外一個會停的地方是作業單的入庫閘門——本案底下不能還有未完成的收貨單,否則推不到已入庫。若推不動,回頭把其他幾張收貨單收完。
③ 系統會說什麼進口作業單聊天室:⚠️ 收貨入庫「WH/IN/000xx」已完成,但本案尚未放行;此為暫存,放行前請勿出貨。
這則留言在作業單上、不在收貨單上。所以收貨單沒掛到作業單時,這則提醒根本不會產生——這是情境七要處理的事。
④ 想反悔怎麼辦這一節的反悔最需要注意,因為它會連鎖到進口作業單。
收貨單本身:核實之後不能取消(見「想反悔怎麼辦」那一節)。
進口作業單:一旦這張案子底下有任何一張已完成的收貨單,按取消會被直接擋下,訊息是 作業單 IMP-xxxx 不可直接取消:已有完成收貨(WH/IN/000xx);請先處理下游(退運/報單更正/退貨沖銷)後再取消。。若報單也已經放行,訊息裡會再多一條 已有放行報單(…)
想把作業單退回草稿也不行:只要狀態已經到已放行/配送中/已入庫/結案,會跳 作業單 IMP-xxxx 已達「已放行」,不可退回草稿(將使報關/放行/入庫追蹤失準);如需修改請用對應更正流程(改單/報單更正/退貨)。
結論:想反悔的分界線在「有沒有任何一張收貨單被核實」。只要還沒核實,作業單就退得回去;一旦核實,就只能走退貨沖銷。
✅ 把關動作在後端,倉庫只要做一件事:看到這則提醒,就不要把這批貨排進出貨。真正的「未放行禁售」由進口作業單的放行閘門把關,倉庫不需要自己記規則。

情境五 收到的貨效期不對,或是已經逾期

ℹ️ 兩件不同的事,請分開看:
(a) 效期「跟採購當初填的不一樣」——這是明細行上的黃字提示,在你按核實之前就看得到,還來得及處理。
(b) 效期「已經過了今天」——這是核實之後在進口作業單上的留言,貨已經進來了。

核心流程圖

1 點開明細右側清單圖示 →「打開:庫存移動」
2 看四個欄位到期日、剩餘天數預期效期效期對照
3 有黃字?效期對照欄出現字=實收效期與採購預期不一致
4 核對實體外箱上印的為準,用日曆選取器改到期日
5 按核實逾期的批號照樣入得了庫,系統只會留言
6 通知採購決定退運/銷毀/降級出清,不要放進正常出貨的批池

明細視窗上的四個效期欄位

欄位這是什麼怎麼用
到期日這一批貨的實際到期日可以改,請用日曆選取器點選,不要直接打字
剩餘天數距到期日還有幾天;負數=已經逾期不用自己心算。紅字=已逾期;橘字=已過半或剩不到三分之一
預期效期採購下單時填的那個值,唯讀拿來跟外箱上印的對照。空白代表採購當初沒填
效期對照兩者不一致時的提示
與預期效期 2028-03-15 不符(+12 天)
兩邊都有值、而且不同時才會出現。相符或任一方空白就留空,不會每行都掛黃字

四件事

四件事內容
① 什麼情況會遇到供應商換批出貨、船期延誤、或採購當初的預期效期只是估的。判斷依據:明細視窗效期對照欄有字,或剩餘天數是紅字。
② 會停在哪一步收貨端不會停——效期不對、甚至已經逾期,都不會擋住核實。
真正會停的是出貨端:逾期批號在出貨時是硬擋、無法繞過;另外還有客戶允收條件(剩餘效期比例/天數不足)也會在出貨端擋。所以這批貨收進來之後若不處理,痛的是出貨那一天。
看不到這四個欄位時:欄位是可選欄位,請點明細表格右上角的欄位設定圖示把它們打開。
③ 系統會說什麼核實前(明細行):與預期效期 YYYY-MM-DD 不符(+N 天),黃字。
核實時:若批號到期日早於今天,系統會先跳原生的到期確認視窗要你確認,按確認即可繼續。
核實後(進口作業單聊天室):⚠️ 收貨入庫含已逾有效日期批號:TCH-280315;已入庫暫存,請評估退運/銷毀或降級出清,勿逕行正常出貨。
④ 想反悔怎麼辦核實前:到期日直接改就好,改完子批號也會跟著重算(子批號的後六碼就是效期)。
核實後:到期日仍然改得動——系統只提醒、不阻止。到庫存 → 批次/序號打開那一筆改到期日即可。
但要注意三件事:(a) 有採用效期的批號在收貨完成時會被鎖定效期已鎖定欄位打勾),這是一個標記而不是防呆,改還是改得動;(b) 改的時候會跳一個提示視窗,標題 效期已鎖定(已入庫),內容 此批號已入庫,變更效期會影響追溯;仍可存檔,會記入變更紀錄供品保回溯。如需更正建議回採購單處理。——它不會阻止你存檔;(c) 改了到期日不會自動改批號名稱,要一併改請按產生子批號
整批貨都不要了:走退貨(見最後兩節)。
⚠️ 關鍵確認點:逾期提醒只在「收貨單掛了進口作業單」時才會出現。這則留言是發在作業單上的。沒掛作業單的收貨單,逾期批號會安安靜靜地入庫,沒有任何提醒。所以情境七(補上作業單)不是選配,是這則提醒能不能運作的前提
ℹ️ 到期日是怎麼預填出來的:產品主檔庫存頁籤的日期 → 過期日期填的是天數,單位寫在後面:「天在收貨後」。也就是收貨日 + 天數 = 到期日。填錯會讓整批貨的到期日一起算錯,不確定請向採購或品保確認該品項標示的保存期限。
⚠️ 本節待補:待補截圖:「打開:庫存移動」子視窗,同時拍到到期日/剩餘天數/預期效期/效期對照四欄,其中至少一行有黃字提示、一行是紅字負數。

情境六 手上的碼跟系統的碼對不上:怎麼搜得到

ℹ️ 這是倉管最常遇到、也最容易以為「系統壞了」的一種狀況。你手上拿的是實體貨,看得到的是外箱上印的原廠批號條碼;系統裡拿來管庫存的是子批號。兩套碼長得完全不一樣是正常的你不需要在腦袋裡換算——打你看得到的那個碼就好。

核心流程圖

1 拿起實體貨外箱上有原廠批號、有條碼;電話那頭的客戶報的是他們自己的料號
2 到庫存 → 批次/序號直接在搜尋框打你看得到的那個碼
3 系統比對十種碼任一種對上就找得到同一筆批號
4 打開那一筆子批號、原廠批號、效期、進口作業單、報單號、IFB 全在同一頁

可以用來搜的十種碼

你手上的東西對應到系統的什麼
系統印的批號標籤子批號(批次/序號本身)
外箱上供應商印的批號原廠批號
內部單據上的參考碼內部參考
品號(例 KK100002產品的品號
掃到的條碼產品的條碼
原廠給的品項編號產品的原廠編號
品牌代號(例 KUH品牌碼
品牌名字(例 Kuhne品牌名稱
舊包裝上的另一組條碼產品的一對多條碼
客戶電話裡報的料號通路/客戶料號

四件事

四件事內容
① 什麼情況會遇到歷史批號的前綴取的是品號前兩碼KK-260708 來自 KK100002),現行規則取的是品牌碼前三碼KKK 來自 K&K)。甚至有品號前綴是 CK 而品牌碼是 KUH 的情形。兩套碼並存是既成事實,不會去改歷史資料。
② 會停在哪一步只有一種情形真的搜不到:這個碼從來沒有被填進系統。例如客戶的通路料號沒人維護過,就不可能搜得到。回頭補的地方是產品主檔底下的通路/客戶料號一對多條碼
③ 系統會說什麼搜不到時不會有錯誤訊息,就是清單空白。看到空白請先確認:(a) 有沒有殘留的篩選條件(清單上方的篩選標籤);(b) 是不是打了空白或全形字元。
④ 想反悔怎麼辦搜錯批號、改錯了資料:批號上的原廠批號原廠標示效期製造日這三個欄位有變更追蹤,改動會寫進該筆批號的聊天室,可以回頭看原值是什麼、誰改的。到期日(採用效期)本身沒有欄位層級的追蹤,但已入庫的批號改它時會跳提示視窗提醒(見情境五)。
✅ 前綴不一致不會影響任何功能。批號前綴只是給人看的提示,系統認產品靠的是產品本身,不是靠前綴。前綴看起來不一致,純粹是視覺上的差異。
⚠️ 本節待補:待補截圖:庫存 → 批次/序號清單,用品牌名稱(非批號)搜尋而成功找到批號的畫面。

情境七 收貨單上沒有「進口作業單」:自動補蓋與補不了的那一種

ℹ️ 為什麼這個欄位很重要:收貨單表頭的進口作業單欄位是唯讀的,沒連結時空白。空白本身就是有用的資訊——它代表這張收貨單不在進口流程上,於是:沒有載入裝載明細鈕、批號連不回作業單、查不到報單號與 IFB未放行提醒與逾期提醒都不會產生、也不會有每日效期預警待辦。

核心流程圖

1 正常路徑按下確認訂單那一刻,系統把作業單蓋到當下已存在的收貨單上
2 漏網的情形分批到貨、退回重收、手動補單——這些收貨單是之後才產生的,當時蓋不到
3 自動補蓋核實時,系統會由這張單的採購單反查作業單,自動補上
4 補不了的唯一情形多張採購單併成同一張收貨單、且分屬不同作業單 → 系統不猜,維持空白

四件事

四件事內容
① 什麼情況會遇到分批到貨產生的欠交單(Backorder)、退回重收、倉管手動建的收貨單。判斷依據:表頭進口作業單欄空白,而且載入裝載明細鈕不出現。
② 會停在哪一步三種可能,依序確認:
(a) 看不到這個欄位——這個欄位有權限群組限制,不是所有人都看得到。請找系統管理員把你加進進口作業單的使用者群組。
(b) 欄位在、但空白——先按核實試試,系統會自動補蓋;若核實後仍空白,走 (c)。
(c) 這張收貨單併了好幾張採購單,而那些採購單分屬不同的進口作業單——系統刻意不猜。回頭補的方式是把收貨拆開做:一張作業單的貨走一張收貨單。
③ 系統會說什麼什麼都不會說。這一節的特徵就是完全沒有訊息——不會跳視窗、不會有錯誤。你只會覺得「怎麼跟教學寫的不一樣」。所以要靠眼睛確認欄位有沒有值,這是本章最重要的一個自我檢查動作。
④ 想反悔怎麼辦這個欄位在畫面上是唯讀的,使用者不能自己改
還沒核實:最乾淨的做法是把這張收貨單取消,回採購單重新接收產品產生一張新的收貨單(此時作業單就會正確帶上)。
已經核實:欄位已經由系統蓋上,通常是對的。若真的蓋錯或需要人工指定,請由系統管理員協助——畫面上沒有提供修改入口。
更上游的補法:供應商主檔的五個進口預設值(進口預設模式/預設貿易條件/預設貨代/預設報關行/歸併策略)只要有任一項有值,之後的採購單確認時就會自動建作業單。已經確認過的採購單,改了供應商設定也不會回頭補建,所以請先設好供應商,再建採購單
⚠️ 這裡有一個目前沒有畫面入口的情形,請記在心裡:「多張採購單分屬不同作業單」這一種,系統維持空白、畫面又唯讀,一般使用者無法自行指定。遇到時請直接回報,不要在收貨單上找設定。預防方法很簡單:同一張收貨單只收同一張進口作業單的貨。

情境八 產品還沒建好:沒有批號欄、或沒有品號

ℹ️ 兩個常被混在一起的問題:
(a) 收貨明細看不到「批次/序號」欄 → 這是產品主檔沒設追蹤庫存
(b) 產品沒有品號 → 這是品號自動產生沒有成立。
兩件事互相獨立,可能同時發生。

核心流程圖

1 產品類型只有三種:實物/服務/組合。要進倉庫的一定是實物
2 一般資訊頁籤追蹤庫存,選按批次——沒有這一步,收貨時不會出現批號欄
3 庫存頁籤 → 追溯性過期日期(這個是開關)
4 庫存頁籤 → 日期過期日期的天數(這個是數字,單位是天在收貨後
5 品牌有品牌碼,子批號前綴才算得出來
6 品號新建且未填時系統自動產生;既有品號絕不改寫

四件事

四件事內容
① 什麼情況會遇到新品第一次進貨,或舊品當初建檔時沒設追蹤。判斷依據:點開右側清單圖示的「打開:庫存移動」視窗,裡面連「批次/序號」那一欄都沒有
關鍵觀念:批號欄位是跟著「產品」走的,不是跟著收貨單走。同一張收貨單上,有設的品項看得到批號欄,沒設的就是沒有。
② 會停在哪一步收貨不會被擋——沒有追蹤的品項可以直接核實入庫,只是日後查不出這批貨是哪一批進來的,而且已入庫的舊貨補不回來
回頭補的路徑:庫存 → 產品 → 產品,搜品號打開,停在一般資訊頁籤,勾追蹤庫存並選按批次,存檔。產品還沒建就先新增建好主檔。
③ 系統會說什麼產品主檔按產生品號時,每一種失敗都會明講原因(不會按了沒反應)。六種訊息原文見下表。
④ 想反悔怎麼辦產品設定:隨時可以改,改完對之後的收貨生效;已經入庫的舊貨補不回批號
品號:自動編碼只在新建且未填品號時介入,絕不改寫既有品號——既有品號同時被既有單據與客戶對照表引用,改掉會全面斷線。真要重編,必須自己先把品號欄位清空再按產生品號
品號打錯了:品號不可重複(比對不分大小寫,連已封存的產品也算)。改成別人用過的會被擋下。

按「產生品號」時的六種訊息(原文)

  1. 1「品名」已經有品號 XXXXXXXX。自動編碼不會覆寫既有品號——既有品號同時被既有單據與客戶對照表引用。確定要重編請先自行清空品號欄位。
  2. 2「品名」尚未指定品牌,取不到品牌碼。 → 回產品主檔選品牌
  3. 3品牌「品牌名」的品牌碼是空的,請先到品牌主檔補上。 → 到品牌主檔補代碼
  4. 4「品名」無法決定品號類別代號:分類「分類名」底下沒有任何既有品號可以反推。請直接在「品號類別代號」欄位填入 2 碼(例:醃漬品 11、麵製品 10、餅乾巧克力 18)。
  5. 5「品牌碼+類別碼」的流水號已用到 9999,4 碼發完了。 → 這一組的號真的發完了,需要另開類別代號,請回報。
  6. 6品號 XXXXXXXX 已經被「品名」使用,品號不可重複。 → 換一個號。
ℹ️ 兩個欄位都叫「過期日期」,別只看名字:追溯性」區塊那個是開關(打勾),「日期」區塊那個是天數(填數字)。看它是打勾還是填數字,就不會設錯。另外警示日期預設 0 =不另外提前示警,想提前抓即期品就填天數。
⚠️ 沒有品牌、公司也沒設自有碼的品項,一定拿代發號。子批號前綴優先取產品主檔的品牌代碼前 3 碼;產品沒有品牌時,退回用公司的委託客戶碼。兩者都沒有就算不出前綴,只能走情境二的代發路徑。要讓無品牌品項也拿到正式子批號,請先請系統管理員補上公司的委託客戶碼。

想反悔怎麼辦:收貨單各狀態能退到哪裡

⚠️ 先記住這條分界線:「核實」是這一章唯一的不可逆動作。按下去之前,你幾乎什麼都改得動、整張單也取消得掉。按下去之後,庫存帳已經真的動了,系統不提供任何「退回上一步」的按鈕——要更正只能往前做一張新的單(退貨),而不是把舊的單擦掉。這不是限制,這是倉庫帳務的基本要求:已經發生的事要留在帳上

核心流程圖:反悔路線

1 草稿手動建的單,還沒確認 → 取消得掉
2 等待其它作業/正在等待上游還沒完成、或在等可用庫存 → 取消得掉
3 準備好可以執行驗收了 → 最後一個取消得掉的狀態
4 按下核實分界線在這裡❗庫存落地、批號成立
5 完成取消鈕消失。唯一的路是按原生退回開一張退貨單
6 已取消作廢,是終點

收貨單六種狀態各自能做什麼

狀態這代表什麼取消得掉嗎反悔的做法
草稿手動建的單,還沒確認可以取消,會跳確認視窗
等待其它作業上游作業還沒完成可以取消;或處理完上游讓它自動往下
正在等待在等可用庫存可以取消;收貨單一般會直接就緒,很少停在這格
準備好可以執行驗收了可以這是最後一次機會。取消,會跳確認視窗
完成已驗收入庫,庫存已增加不行只能按原生退回,開一張退貨單把貨退回給供應商
已取消作廢終點。需要重做請回採購單接收產品產生新的收貨單

按核實之前:哪些東西還改得動

  1. 1批次/序號——點一下儲存格才會變成可輸入。打錯直接改掉,或清空讓系統代發。
  2. 2到期日——用日曆選取器點選。改了到期日,子批號的後六碼就會跟著變。
  3. 3數量——以實際點到的為準。少收的部分按核實時系統會問你要不要建欠交單
  4. 4整行刪掉/拆成兩行——要拆兩個批號就在這裡拆,不用退回採購單。
  5. 5整張單取消——表頭取消鈕,會跳確認視窗。取消後回採購單重按接收產品可以重開一張。

按核實之後:已經產生的批號怎麼處理

你想做的事做得到嗎怎麼做
改批號的名稱可以,但要想清楚庫存 → 批次/序號直接改。但既有批號可能已經印在標籤上、貼在實體貨上——改名會跟實體對不起來。系統自己也遵守這條規則:已符合子批號格式的批號,收貨時一律不改名。
改批號的到期日可以同上。已入庫的批號會跳提示視窗(效期已鎖定(已入庫)),不會阻止你存檔。改完若要讓批號名稱一起更新,按產生子批號
原廠批號可以批號記錄上的原廠批號欄位。這個欄位系統永遠不會改寫它,有變更追蹤。
把代發號 RCV/… 變成正式子批號可以,而且會自己好補上到期日後按產生子批號;或回採購單補預期效期,下次驗收時自動改寫。
刪掉批號記錄幾乎不行,也不該做只要還有庫存移動行或庫存紀錄指向它就刪不掉。批號是追溯資料,沒有庫存也要留著。
整批貨退回供應商可以完成的收貨單上按原生退回,填要退的數量,產生一張退貨單,驗收它即可。庫存會退回去,批號記錄仍然留著——這是刻意的,追溯不能因為退貨就斷掉。
整批貨報廢可以逾期、破損的貨走報廢。報廢紀錄會出現在該批號的回溯履歷上。
ℹ️ 批號的回溯履歷:反悔之後要交代得清楚,就靠這一張。打開庫存 → 批次/序號的任一筆,可以列印回溯履歷:一頁看完這批貨的來源(進口作業單/報單號/IFB/海關放行日)→ 收貨 → 效期 → 流向(出貨與報廢)沒有進口來源的批號一樣印得出來,只是來源欄位空白。
✅ 一句話記住這一節:核實之前,改欄位、拆行、取消整張單都行;核實之後,用退貨報廢往前做,不要試圖回頭擦掉。
⚠️ 本節待補:待補截圖:(1) 狀態在準備好的收貨單按取消時跳出的確認視窗;(2) 狀態完成的收貨單表頭上的退回鈕,以及按下後的退貨精靈畫面。

客戶取消/這批貨不要了:四種情形各走哪條路

ℹ️ 「客戶取消」在系統裡會變成四件不同的事,要先分清楚你是哪一種。判斷的關鍵只有兩個問題:(1) 貨到了沒?(2) 收貨單核實了沒?這兩題的答案決定了你走哪一條路,也決定了哪些事情已經來不及。

核心流程圖:先答兩個問題

1 貨還沒到採購單還在、收貨單還沒核實 → 情形 A:整條取消
2 貨到了、還沒核實單子停在準備好 → 情形 B:先取消收貨單,貨另行處理
3 貨已經入庫收貨單完成 → 情形 C:退貨沖銷或改賣別人
4 貨還在海上,業務先圈了量庫存保留單 → 情形 D:釋放或取消保留

情形 A:貨還沒到,整條取消

四件事內容
① 什麼情況採購單已確認、收貨單已產生但還沒核實,報單也還沒放行。
② 會停在哪一步建議順序:先處理收貨單,再取消採購單,最後取消進口作業單。倒過來做,作業單的取消閘門會先把你擋住。
③ 系統會說什麼收貨單取消會跳確認視窗。進口作業單的取消閘門只看兩件事:有沒有已放行的報單有沒有已完成的收貨單——這個階段兩者都沒有,所以取消得掉。
另外要分清楚:尚有未完成的收貨單 WH/IN/000xx 這一句是入庫閘門的訊息(要把案子推到「已入庫」時才會看到),不是取消閘門的。
④ 想反悔怎麼辦取消之後想再做:採購單可以按設為草稿回到詢價單再重來;收貨單的已取消是終點,要重開請回採購單按接收產品進口作業單只要還沒到已放行,可以按設為草稿退回。

情形 B:貨到了但還沒核實

⚠️ 這是最需要果斷的一種。貨已經在碼頭或在倉庫門口,但業務說客戶取消了。不要先核實再想辦法——核實下去就變成情形 C,處理成本高很多。
正確動作:在收貨單還停在「準備好」的時候按「取消」,把貨留在未入庫的狀態,再由採購與船務決定退運、轉賣或暫置。

情形 C:貨已經入庫了

四件事內容
① 什麼情況收貨單狀態是完成,庫存已經增加。
② 會停在哪一步你會在三個地方碰壁,而且訊息都很明確:
(a) 想取消收貨單——取消鈕在完成狀態根本不出現。
(b) 想取消進口作業單——被閘門擋下。
(c) 想把進口作業單退回草稿——被閘門擋下。
③ 系統會說什麼原文見下面三則。
④ 想反悔怎麼辦三條路,看貨的狀況選:
(1) 退回供應商——在完成的收貨單上按退回,產生退貨單並驗收它。
(2) 留下來賣給別人——什麼都不用做,貨就在庫裡;只要效期還夠、放行也完成,一樣出得掉。
(3) 報廢——逾期或破損的走報廢。
三條路都會完整留在該批號的回溯履歷上。

情形 C 會看到的三則訊息(原文)

  1. 1作業單 IMP-xxxx 不可直接取消:已有完成收貨(WH/IN/000xx);請先處理下游(退運/報單更正/退貨沖銷)後再取消。
  2. 2作業單 IMP-xxxx 不可直接取消:已有放行報單(…);請先處理下游(退運/報單更正/退貨沖銷)後再取消。 → 兩個條件都成立時,兩條會一起列出來。
  3. 3作業單 IMP-xxxx 已達「已放行」,不可退回草稿(將使報關/放行/入庫追蹤失準);如需修改請用對應更正流程(改單/報單更正/退貨)。 → 已放行/配送中/已入庫/結案這四種狀態都退不回草稿。

情形 D:業務先替客戶圈的量(庫存保留單)

四件事內容
① 什麼情況貨還在海上或剛入庫,業務先用庫存保留單替某個通路/客戶把量圈起來。這是業務層的預留,跟揀貨單綁走的量是兩回事。
② 會停在哪一步保留單有五種狀態:草稿/保留中/已釋放/已到期/取消。動作要對得上狀態,否則會被擋。
③ 系統會說什麼保留單 XXX 已結束,無法取消。(已釋放或已到期時按取消)
保留單 XXX 不在保留中,無法釋放。(不是保留中時按釋放)
保留單 XXX 保留中,請先釋放或取消。(保留中時按設為草稿)
④ 想反悔怎麼辦客戶取消 → 按釋放(量立刻回到可用量,聊天室會留一則 保留已釋放,N 回到可用量。)或按取消。兩者都不會動到實體庫存,只影響可用量的計算
過了保留到期日,排程會自動把它釋放掉,狀態轉為已到期
✅ 一句話記住這一節:還沒核實就取消收貨單,是成本最低的路;已經核實就別再找取消鈕,直接決定要退回供應商、轉賣、還是報廢三選一。
⚠️ 本節待補:待補截圖:進口作業單按取消時被閘門擋下的錯誤視窗(要拍到「已有完成收貨」那一句)。

收貨相關的編碼速查,與批號的上下追溯

這一章會看到的五種編碼

編碼長相誰產生規則
收貨單號WH/IN/00035系統倉庫的作業類型前綴+流水
子批號TCH-280315系統品牌碼前 3 碼採用效期 YYMMDD。沒有流水碼——效期本身就是區分維度
代發批號RCV/260922/0003系統RCV/+日期+4 碼流水。刻意用斜線,讓系統認得出它還不是正式號
進口作業單號IMP-…AMB-…系統委託客戶代碼時用客戶碼當前綴;沒有委託客戶或客戶沒設代碼,一律用 IMP-
報驗號INS/… 或官方號系統/食藥署沒填時自動給內部碼 INS/年/序填了官方號就保留不覆寫
⚠️ 兩套編碼刻意不共用退回值。子批號沒有品牌時退回用公司的委託客戶碼;作業單號沒有委託客戶時退回用固定的 IMP-兩者刻意不一樣,就是為了避免看到一個前綴卻分不清它是批號還是作業單號。

拿到一個批號,往上、往下各能查到什麼

往上 1批號 →進口作業單
往上 2進口報單報單項次
往上 3海關報單號輸入查驗申請書號(IFB)海關放行日
往下 1批號 →收貨單(誰、哪天、進到哪個庫位、多少量)
往下 2出貨單(賣給誰、哪天、多少量)
往下 3報廢紀錄目前在庫量
ℹ️ 報單號與 IFB 是怎麼接上的:IFB 是掛在報單明細(逐項次)上的,所以批號精準連到的是報單項次,報單本身另外存一份供反查。系統在收貨完成時依產品自動認列;同一個產品出現在多張報單(部分放行、分批報關)時,取報關日最早的那一張,讓結果可預期。已經人工指定過的不會被覆寫。
✅ 這一章的自我檢查清單(核實後花三十秒做完):
表頭進口作業單有沒有值?
聊天室有沒有代發批號的留言?有就回採購單補預期效期
聊天室有沒有子批號整併的留言?有就確認併對了。
進口作業單的聊天室有沒有放行前請勿出貨含已逾有效日期批號?有就先別排出貨。
明細行的效期對照欄有沒有黃字?有就跟外箱再核對一次。

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